פציעה בטיסה

פציעה בטיסה – זכויות נוסעים ופיצויים ✈️

פציעה בטיסה עלולה להתרחש בכל רגע, החל ממשקה חם שנשפך, מטען שנופל מתא האחסון ועד מערבולות אוויר חזקות. במקרים רבים נוסעים שנפגעו במהלך טיסה זכאים לקבל פיצוי כספי מחברת התעופה, בהתאם לדין הבינלאומי ולחוק התובלה האווירית.

נוסעים רבים אינם מודעים לכך שניתן להגיש תביעה נגד חברת התעופה ולקבל פיצוי על פציעה בטיסה, כאשר הפגיעה נגרמה כתוצאה מאירוע חריג שהתרחש במהלך הטיסה או במהלך העלייה או הירידה מהמטוס.

💡 נפגעתם בטיסה ונגרמה לכם נכות או פגיעה משמעותית? ייתכן שאתם זכאים לפיצוי.
לחצו כאן ושלחו את פרטי המקרה לעו"ד אשר רוטבאום ב-WhatsApp ונבדוק את זכאותכם לפיצוי.

🌐 פציעה בטיסה – מי אחראי לפיצוי?

• כל פגיעה גופנית או נפשית בתוך המטוס, או במהלך עלייה או ירידה ממנו, מוטלת באחריות חברת התעופה.

• להוכחת אי‑זכאות לפיצוי, חברת התעופה צריכה להראות שהנוסע אחראי לנזק או שחברת התעופה נקטה בכל אמצעי זהירות סביר.

• מערכת היחסים מוסדרת לפי אמנת מונטריאול, שהתקבלה בישראל במסגרת חוק התובלה האווירית.

⚖️ מתי ניתן לקבל פיצוי על פציעה בטיסה?

• פציעה בטיסה דורשת הוכחת נזק רפואי, כולל חוות דעת רפואיות.

• הנוסע חייב להראות שהנזק נגרם כתוצאה מאירוע בלתי רגיל או חיצוני לו.

• פציעה פנימית (למשל אירוע לבבי או מוחי) אינה מזכה בפיצוי מחברת התעופה.

⚖️ פסיקה חדשה של בית המשפט העליון – פציעה בטיסה עקב מערבולות

בפסק דין חשוב שניתן לאחרונה בבית המשפט העליון במסגרת הליך שניהל משרדנו, נקבע כי נתוני טיסה ממערכות הבטיחות של חברות התעופה אינם חסויים באופן גורף, וניתן לדרוש את גילויים במסגרת הליך משפטי.

הפסיקה ניתנה בתביעה שהוגשה בשם ח"כ וסגן שר הביטחון לשעבר ויצמן שירי, בעקבות אירוע מערבולות אוויר חריג במהלך טיסה שבו נפצעו נוסעים.

בית המשפט קבע כי אף שנתוני הטיסה עצמם לא ישמשו כראיה ישירה בבית המשפט, ניתן לחשוף אותם לצורך בירור העובדות במסגרת ההליך המשפטי.

מדובר בהחלטה משמעותית בתחום פציעות בטיסה, אשר עשויה לסייע לנוסעים שנפגעו בטיסה לקבל מידע חיוני לצורך הוכחת תביעתם. לקריאת פרסום פסק הדין באתר מאקו לחץ כאן.

🛫 תאונה במטוס מול תאונה בשדה התעופה

• פציעה שמתרחשת לאחר מעבר דלפקי הבידוק וקרוב לשער העלייה למטוס – פיצוי נכלל תחת אמנת מונטריאול.

• אירועים מחוץ למטוס או לפני הבידוק אינם מוגנים בדרך כלל על פי החוק הבינלאומי.

⏰ ההתיישנות

• שנתיים בלבד – מועד ההתיישנות להגשת תביעה על פציעה בטיסה, בעלייה או ירידה מן המטוס הוא שנתיים בלבד מיום הטיסה

• אם המועד חלף, עילת התביעה פקעה ולא ניתן לעשות דבר.

📌 דוגמאות לתביעות פציעה בטיסה שטופלו על ידי עו"ד אשר רוטבאום

1. תביעה נגד יונייטד איירליינס – נוסע ספג חבלה קשה ממזוודה שנפלה מתא האחסון, גרם לנזק נוירולוגי חמור שהוביל כמעט למותו של הנוסע.

2. כוויה על ידי שוקו רותח בטיסת אייר פראנס – ילדה בת 6 נדרשה לאשפוז ממושך והשתלות עור בעקבות רשלנות חברת אייר פרנס.

3. מערבולת אוויר בטיסת אל על לדרום אפריקה – גרמה לנזקים קשים ביותר לנוסעים ובתוך לשבירת צלעות ושטפי דם.

4. אירוע לבבי בטיסת איבריה – מוות של נוסע עקב חוסר במכשיר החייאה על המטוס.

5.  נוסע נחבל במהלך טיסה של טרנסאוויה, כתוצאה מרצפת המטוס שהייתה רטובה ממים שנשפכו.
6. תביעה נגד Ryanair בעקבות משקה רותח שנשפך על נוסעת וגרם לה לכוויות קשות  והובילה לקבלת פיצוי משמעותי.
7. תביעה נגד Bluebird בעקבות ירידה באיכות השמיעה של נוסעת, שנגרמה עקב תקלה טכנית במערכת הלחץ בקבינה.

💡 מומלץ לפנות מיד לעו"ד דיני תעופה המתמחה בהליכי ליטיגציה מול חברות תעופה ישראליות וזרות.

❓ שאלות נפוצות (FAQ)

מהו סוג הפיצוי שניתן לקבל?
פיצוי כספי על נזק גופני או נפשי שנגרם כתוצאה מהאירוע, כולל הוצאות רפואיות והפסד הכנסה.

למי פונים במקרה של פציעה בטיסה?
למשרד עורכי דין המתמחה בדיני תעופה או ישירות לחברת התעופה עם תיעוד רפואי ומסמכים רלוונטיים.

כמה זמן יש לי להגיש תביעה?
שנתיים בלבד מיום התאונה. מעבר למועד זה, ההתיישנות חלה.

האם כל פגיעה מזכה בפיצוי?
לא. רק אירועים חיצוניים לנוסע שמתרחשים בתוך המטוס או במהלך עלייה/ירידה ממנו