בענף התעופה, שינויים בתנאי הטיסה ובמיוחד שינוי במחלקת הטיסה הם תרחיש שעלול לקרות מסיבות שונות כמו שינויים בסוג המטוס, או בשל רישום ייתר. כאשר חברת תעופה מעבירה נוסע למחלקה נמוכה יותר (למשל, ממחלקה ראשונה לעסקים או מעסקים לתיירים), הדבר נחשב להרעה משמעותית בכרטיס טיסה המזכה בפיצוי ללא הוכחת נזק על פי חוק טיבי.
מה קובע החוק?
על פי חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה), התשע"ב-2012, במקרה של "שנמוך" במחלקת הטיסה הנוסע יהיה זכאי לפיצוי בהתאם לטבלה הבאה:
| סוג השנמוך | אחוז הפיצוי אשר נגזר משווי כרטיס הטיסה שבו בוצע השנמוך |
| העברה ממחלקה ראשונה למחלקת עסקים | 60% |
| העברה ממחלקת עסקים למחלקת תיירים | 80% |
| העברה ממחלקה ראשונה למחלקת תיירים | 90% |
| העברה ממחלקה ראשונה או ממחלקת עסקים למחלקת תיירים, בטיסה למרחק העולה על 4,500 ק"מ | 100% |
לדוגמה: נרכש כרטיס בנתיב תל אביב – ניו יורק – תל אביב במחלקת עסקים בסך של 3,000 דולר. הנוסע הגיע לטיסת ההלוך (תל אביב – ניו יורק) ושם התגלה לו כי הוא שונמך והועבר למחלקת תיירים. בטיסת חזור לא הייתה בעיה והנוסע קיבל מושב במחלקת עסקים. מהו הפיצוי על פי החוק?
ראשית, יש לבדוק מהו האוחז בו הנוסע שונמך – במקרה שלנו במקטע אחד מתוך שני מקטעים (תל אביב – ניו יורק) ולכן מדובר ב-50%.
שנית, עלות הכרטיס היה 3,000 דולר ו-50% מהזמן הנוסע ישב במחלקת תיירים במקום עסקים לכן הפיצוי יעשה על בסיס 1,500 דולר.
שלישית, עוברים לטבלה אשר קובעת כי שנמוך ממחלקת עסקים לתיירים מזכה בפיצוי של 80%. במקרה שלנו 80% מ- 1,500 דולר = 1,200 דולר.
