Your browser is out of date!

This website uses the latest web technologies so it requires an up-to-date, fast browser!
Try Firefox or Chrome!

פיצוי על עיכוב בטיסה – מורה נבוכים ל"חוק טיבי" / חוק שירותי תעופה

פיצוי על עיכוב בטיסה – מורה נבוכים ל"חוק טיבי"

חוק טיבי אשר נכנס לתוקף בישראל ביום 16.8.12, ומזכה את הנוסע לפיצוי כספי (ללא כל צורך בהוכחת נזק) חל בארבעת המקרים הבאים:

  1. סירוב של חברת התעופה או המארגן להעלות נוסע לטיסה – המקרה הנפוץ הוא "אובר בוקינג" (סעיף 5 לחוק).
  2. טיסה שבוטלה – סעיף 1 לחוק מגדיר "טיסה שבוטלה" בשני מקרים אפשריים: "טיסה שלא התקיימה" – מעין סעיף סל לחלופין, טיסה שהמריאה באיחור של שמונה שעות מהמועד שהיה נקוב על כרטיס הטיסה
  3. טיסה שהמריאה באיחור (סעיף 7 לחוק).
  4. טיסה שמועד ההמראה הוקדם (סעיף 8 לחוק).

בארבעת המאמרים הקרובים נצלול לכל אחד מהמקרים ונפרט כל מקרה על סייגיו השונים:

המקרה הראשון: פיצוי לנוסע בגין סירוב של חברת התעופה או המארגן להעלות אותו לטיסה

כאמור, המקרה הנפוץ שסעיף זה יכול לחול עליו הוא באירוע של "אובר בוקינג" דהיינו, חברת התעופה או המארגן מכרו יותר כרטיסים מאשר קיבולת המושבים במטוס ולכן הנוסעים שהגיעו אחרונים לדלפקי ה"צ'ק אין" מתבשרים כי על אף שהם מחזיקים בכרטיסים הם אינם יכולים לעלות לטיסה. במצב כזה זכאי הנוסע להשבת עלות הכרטיס או לקבל כרטיס טיסה חלופי לאותו היעד (בדרך כלל משבצים את הנוסע עם חברת תעופה אחרת) והכל בהתאם לבחירת הנוסע.

בנוסף לאמור, הנוסע יהיה זכאי לפיצוי כספי בגין הטרדה וחוסר הנוחות (וזאת ללא כל צורך בהוכחת נזק).

גובה הפיצוי יחושב בהתאם למרחק הטיסה ובתנאי שהנוסע לא קיבל פיצוי מוסכם מחברת התעופה (לדוגמא: כרטיס טיסה) והתאם לכללים הבאים:

במידה והמרחק בין נקודת המוצא לנקודת היעד הוא:

סכום הפיצוי:

עד 2,000 ק"מ (לדוגמא רודוס);

1,290 ₪ לכל נוסע;

מעל 2,000 ק"מ ועד 4,500 ק"מ (לדוגמא לונדון);

2,080 ₪ לכל נוסע;

מעל 4,500 ק"מ (לדוגמא ארה"ב);

3,120 ₪ לכל נוסע;

יש לציין כי במידה והנוסע הסכים לקבל את כרטיס הטיסה החלופי, חברת התעופה או המארגן יהיו רשאים להפחית ב- 50% את סכום הפיצוי שנקבע בטבלה לעיל במידה והנוסע נחת ביעד הסופי בהתאם לכללים הבאים:

במידה והפער בין שעת הנחיתה המקורית לשעת הנחיתה החלופית הוא:

ומרחק הטיסה אינו עולה על:

גובה הפיצוי שחברת התעופה תהא רשאית להפחית:

עד ארבע שעות;

2,000 ק"מ;

645 ₪ לכל נוסע;

עד חמש שעות;

מעל 2,000 ק"מ ועד 4,500 ק"מ;

1,040 ₪ לכל נוסע;

עד שש שעות;

מעל 4,500 ק"מ;

1,560 ₪ לכל נוסע;

1.3.   יש לציין, כי האמור לעיל לא יחול דהיינו, אין צורך לפצות את הנוסע בפיצוי כספי, להשיב את עלות הכרטיס או למצוא טיסה חלופית במידה וחברת התעופה או המארגן סירבו להעלות את הנוסע לטיסה באחד מארבעת המקרים הבאים:

1.3.1.      מטעמי ביטחון;

1.3.2.      בשל מצב בריאותו של הנוסע;

1.3.3.      בשל חשש לפגיעה בבטיחות הטיסה;

1.3.4.      אין בידי הנוסע מסמכי הנסיעה (לדוגמא: דרכון, ויזה או תעודת מעבר).

1.4.   יחד עם זאת, נוסע שלא עלה לטיסה בשל טעמי ביטחון יהיה זכאי לקבל פיצוי כספי מחברת התעופה או מהמארגן ובתנאי שהנוסע עמד בשלושת התנאים המצטברים הבאים:

1.4.1.      הוא הגיע לשדה התעופה לפחות שלוש שעות מהמועד שהיה נקוב על גבי כרטיס הטיסה.

1.4.2.      הוא שיתף פעולה בבדיקה הביטחונית שנערכה לגביו עם צוות הבודקים ונמצא כי היה ניתן להטיסו (רק שלצערו הטיסה כבר המריאה).

1.4.3.      מסמכי הנסיעה שלו תקינים;

משרד עו"ד אשר רוטבאום ושות' מתמחה בתחום התעופה ובייצוג קבוצות נוסעים. במידה ואירע לכם אחד מהמקרים לעיל נא השאירו פרטים ונחזור אליכם בהקדם או הורידו את האפליקציה.